在对比降水和降雪天气对交通安全的影响时，我们可以明显地看到，降雪天气对交通流畅性和安全性的负面影响更为显着。当地面开始积雪，并且随着车轮的碾压而变得坚实并冻结时，这会极大地减少道路表面的摩擦系数。这种低摩擦环境意味着车辆的轮胎与地面的抓地力大大减弱，从而使得车辆的制动能力受到严重损害。在紧急制动的情况下，车辆更容易失去控制，导致翻车、追尾或甚至发生连环碰撞事故。
此外，降雪天气还会增加汽车启动的难度，尤其是在上坡路段，车辆在尝试前进时很容易滑向后退，这种情况下，与后方来车的相撞风险大大增加。因此，为了确保出行安全，使用公路交通气象站对交通气象条件进行实时监测，并根据监测结果对公众的出行进行指导，显得尤为重要。
公路交通气象站的设计考虑了极端的环境条件，能够在-40℃至+60℃的温度范围内正常工作，同时其湿度监测范围覆盖了从0%到95%，这意味着无论是极寒还是酷热，干燥或是潮湿，公路交通气象站都能稳定运行，几乎不受温湿度变化的影响。这样的设计确保了公路交通气象站可以在几乎所有环境下提供准确的气象数据。
除了监测气象条件，公路交通气象站还能对路面状况进行实时监控，包括积雪、结冰等，这些信息对于评估道路的通行能力和安全状况至关重要。通过这种方式，公路交通气象站为保障出行安全提供了强有力的支持，帮助减少因恶劣天气条件导致的交通事故，确保司机和乘客的安全。
综上所述，降雪天气对交通安全构成的威胁不容忽视，而公路交通气象站的建设和应用，通过提供准确的气象和路面状况信息，为公众出行安全提供了重要的保障措施。
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